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30/10/2014

CONNECTING HUB> SHARE>INSPIRE>INNOVATE>FranceWebSharing>Nationaler IT-Gipfel 2014>Connecter, Trouver, Lire..>Etat de la transition numérique allemande au Sommet national des TIC

 Etat de la transition numérique allemande au Sommet national des TIC

http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/77025.htm

Le Sommet national des TIC ("IT-Gipfel"), rendez-vous politique annuel autour des questions numériques, a eu lieu cette année à Hambourg, le 21 octobre 2014. Pas moins de six ministres et trois secrétaires d'Etat ont accompagné la chancelière lors de cette journée. Des axes de travail en faveur des start-ups et de l'industrie 4.0 ont été annoncés par le Ministre de l'économie.


Membres du gouvernement présents au sommet
Crédits : Aurélien Filiali


Un rendez-vous autour des questions posées par la transition numérique

Le Sommet national des TIC, rendez-vous numérique important pour le gouvernement fédéral, constitue la cérémonie officielle de remise à la chancelière du rapport annuel des différents groupes de travail mis en place autour du numérique. Alors qu'en 2013, il avait dû être annulé du fait des négociations en cours pour la constitution de la future coalition gouvernementale, il a, cette année, réuni une partie importante du gouvernement fédéral, avec la présence des ministres de l'Economie et énergie, de l'Intérieur, des Transports et de l'infrastructure numérique, de l'Education et de la recherche, de la Santé, et enfin du Travail et des affaires sociales.

Les sept domaines d'action de l'Agenda numérique présenté par le gouvernement en août dernier, ont donné lieu à trois forums de discussion au cours de la journée :
- La compétitivité dans l'économie numérique (infrastructure, mobilité, industrie 4.0) ;
- La transparence, la sécurité et la confiance (rôle de l'Etat dans le contrôle, confiance par des TIC modernes en incluant les citoyens) ;
- Travailler et vivre dans le monde numérique (incluant les questions de santé).

Dans son discours, le président de Bitkom, fédération allemande des entreprises numériques, a introduit cinq points qu'il considère comme nécessaires pour assurer la transition numérique du pays :
- La mise en place du haut-débit sur tout le territoire ;
- Une politique et une régulation modernes (notamment en ce qui concerne la gestion des données) ;
- Un système éducatif évoluant vers la pratique courante du numérique ;
- L'encouragement des start-ups, notamment à l'internationalisation, ce qui n'est pas chose aisée en Allemagne ;
- Le développement d'un marché intérieur allemand porté sur le numérique.

L'industrie 4.0 au service de la compétitivité

Dans son discours d'ouverture, le Vice-chancelier et Ministre de l'économie et de l'énergie Sigmar Gabriel a présenté le sommet comme une plateforme servant à donner une impulsion en direction du gouvernement dans les thématiques traitées par les huit groupes de travail. Ces groupes sont coprésidés par des ministres ou secrétaire d'Etat et par un responsable des grandes industries télécom en Allemagne (SAP, Deutsche Telekom, IBM, Atos).

Sur la thématique de l'industrie 4.0, M. Gabriel a affirmé sa volonté de faire participer toute l'industrie "classique" au virage numérique. D'après lui, la très forte industrialisation du pays constitue une chance de développement des technologies de pointe dans ce domaine. Contrairement à d'autres pays (non cités), l'Allemagne aurait fait le choix de ne pas séparer l'"ancienne" et la "nouvelle" économie dans les stratégies de politique publique et d'innovation. Au contraire, l'intégration de technologies de pointe dans l'"ancienne" industrie porterait déjà ses fruits. Par ailleurs, une nouvelle plateforme "Industrie 4.0" a été lancée dans le cadre de l'Agenda numérique.

Start-ups : des négociations avec la Bourse allemande

Tout au long de la journée, M. Gabriel a insisté sur le rôle fondamental des start-ups dans l'innovation. Le Ministre a annoncé sa volonté de mettre en place une "bourse 2.0", un segment de marché adapté à la spécificité des jeunes pousses afin d'accélérer et de faciliter leur entrée en bourse. Des discussions en ce sens sont prévues en fin d'année entre le BMWi et la Deutsche Börse. Le Ministre souhaite également améliorer les conditions d'accès au capital-risque par les jeunes pousses. Toutefois, le secteur public, seul, n'y suffira pas. Le Ministre a donc invité le secteur privé à partager la prise de risque avec le secteur public.

Autour du haut-débit fixe

Rapidement évoqué par Sigmar Gabriel, l'accès internet fixe haut-débit reste un sujet délicat. Différents articles de presse ont rappelé la situation de l'Allemagne, en dernière place européenne en ce qui concerne la pénétration de la fibre optique sur le territoire, et où il n'est pas rare de bénéficier de moins de 256 kb/s en zone rurale. Le débat s'est rapidement recentré sur le haut-débit mobile et la vectorisation (haut-débit sur cuivre), thème sur lesquels le pays est en bonne position.

Précisions sur la neutralité du net et la souveraineté numérique

La neutralité du net est souhaitée par le gouvernement à travers une régulation au niveau européen. La réutilisation des données personnelles sur le net est également appelée à être clarifiée et expliquée aux utilisateurs.

Mme Cornelia Rogall-Grothe, secrétaire d'Etat au ministère de l'Intérieur, a donné sa définition de la souveraineté numérique : selon elle, il s'agit de développer en interne les logiciels utilisés par l'administration et de bénéficier des ressources humaines nécessaires à assurer leur fonctionnement efficace. Elle a mis en avant que les citoyens allemands ont une grande confiance envers l'Etat et la façon dont celui-ci gère les données, ce qui constitue un prérequis en vue de la mise en place de mesures d'e-gouvernement. Par ailleurs, le ministre de l'Intérieur a exprimé son agréable surprise de voir le grand public, même les moins jeunes, avoir recours aux services numériques. La question de la mise à l'écart d'un public peu sensibilisé à l'usage des réseaux ne se poserait donc plus. Par ailleurs, en matière d'éducation, le langage de programmation devrait constituer une "seconde langue vivante" à enseigner dès le collège.

Un projet du gouvernement allemand, lancé en 2008, doit permettre l'échange de données confidentielles par internet, que ce soit pour l'usage des citoyens, des entreprises ou de l'administration. Ce projet, baptisé "De-mail", reste controversé tant pour son fonctionnement intrinsèque que pour sa mise en place, qui devrait toutefois avoir lieu dans 200 institutions fédérales d'ici fin 2015.
 

Sources :

Participation du rédacteur au sommet, le 21 octobre 2014 à Hambourg

Rédacteurs :

Aurélien Filiali, aurelien.filiali@diplomatie.gouv.fr - http://www.science-allemagne.fr/
 

Origine : BE Allemagne numéro 677 (29/10/2014) - Ambassade de France en Allemagne / ADIT - http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/77025.htm

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28/10/2014

Les meilleurs vues ou panoramas de Lisbonne, Blog de voyages – voyager dans le monde avec un blog !>>Conseils et informations pour visiter Lisbonne avec le tramway 28>Connecter, Trouver, Lire..> Le tramway 28, une ballade non prévue à Lisbonne,

Visiter Lisbonne au Portugal avec le tramway 28

Il y a des pays qui ne nécessitent pas de grands préparatifs pour les visiter ; dans lesquels le rythme du voyage se déroule dans la lenteur et la légèreté. Visiter Lisbonne était ma deuxième fois au Portugal, je gardais encore frais les souvenirs du premier voyage à Porto. Le tramway 28 de Lisbonne m’a montré la ville depuis une autre perspective. Le Portugal est un pays qui me fascine, puisque d’abord il s’agit d’un pays parmi les moins chers pour les voyageurs, et que ses habitants possèdent un esprit latin , chaleureux et attachant.

Le tramway 28, une ballade non prévue à Lisbonne

Tramway 28 Lisbonne

Tramway 28 Lisbonne

Nous somme arrivés à Lisbonne au milieu de la nuit et nous étions pressés de la découvrir ! Le matin on est sorti pour connaitre la capitale portugaise, avec seulement une carte et une liste-type de lieux à visiter. Mais nous n’avions pas idée par où il fallait commencer !

On s’est laissé prendre par les rues animées, jusqu’à arriver de but en blanc au parc Martim Moniz. La journée était froide et pluvieuse et nous n’étions pas très motivés pour marcher. Tout à coup, un truc jaune et imprévu arriva ! un tramway ancien et vintage numéroté ligne 28. C’était la première fois que je voyais un vieux tramway comme celui-là. Au début je croyais que c’était une attraction réservée aux touristes, mais après j’ai compris que c’était un moyen de transport public à Lisbonne. On s’est engouffré dans l’ eléctrico 28 (comme l’appellent les portugais) , nous étions disposés à ce que l’engin jaune nous emmène et nous laisse où il voudrait !

Je ne savais pas où j’allais et cela me plaisait.

Tramway Lisbonne Portugal

Tramway Lisbonne Portugal

Ancien tramway Lisbonne Portugal

Ancien tramway Lisbonne Portugal

Les imprévus me plaisent, les voyages quadrillés me donnent des allergies et des démangeaisons. Le premier contact avec la ville de Lisbonne était donc à bord du tramway 28. A l’intérieur, les toques de bois créaient une ambiance d’autrefois et de mélancolie, qui allait très bien avec le temps gris et pluvieux. Seul problème, j’étais très mal placé, le tramway 28 est pris aussi bien par les habitants que par les étrangers. Comme je suis plutôt petit , l’unique paysage que je voyais était les cous et les aisselles des passagers. Désintéressé par ce type de paysage, j’ai décidé de me placer à côté du conducteur. Je me suis glissé si bien, que je me suis retrouvé dans la cabine dans un petit coin, avec une vue incroyable du trajet et juste à côté des commandes de l’engin.

Images de rue de Lisbonne

Images de rue de Lisbonne

J’étais comme un enfant admiratif devant le conducteur et de son art de conduire d’une manière traditionnelle. Le monsieur me souriait de temps en temps, je crois qu’il se demandait : « celui-là combien d’heures il va rester dans la cabine ? ». Mais j’étais si bien installé, que je ne pensais pas bouger ;-) . J’avais devant moi une vue sans égal, les collines de Lisbonne m’offraient des panoramas parfaits et réels. Je voyais les gens dans leur promenade, les rues humides et les façades fleuries ornées de linge.

Quartier Alfama Lisbonne

Quartier Alfama Lisbonne

J’appréciais le jour à jour de Lisbonne monté dans un tramway. Quand les personnes montaient et saluaient, je répondais ensemble avec le chauffeur : “bom dia!”, je m’étais approprié le tramway 28. Parfois je supportais les manœuvres du conducteur pour passer par de petits passages. Conduire le tramway dans des rues si étroites doit être une grande prouesse.

Les meilleurs vues ou panoramas de Lisbonne

La route du tramway 28 passe par des quartiers emblématiques de Lisbonne, ce qui en fait un moyen privilégié pour parcourir quelques bons lieux connus de la ville. Vous remarquerez que Lisbonne a plusieurs collines desquelles on peut découvrir la ville. Ses nombreux panoramas permettent d’admirer les grands monuments de la cité, comme l’imposant pont du 25 avril sur le fleuve Tejo, ou le château saint George (castillo San Jorge ) sur une grosse colline.

Ville de Lisbonne

Ville de Lisbonne

Château de Saint Georges Lisbonne

Château de Saint Georges Lisbonne

Dans notre cas nous avons continué  jusqu’à la fin de la route sans descendre, et ensuite sur la route du retour nous sommes descendus sur les lieux intéressants que nous avions observés. Je quittais le conducteur, qui par plaisanterie m’a dit que la journée laborieuse du copilote n’était pas finie !

Le temps étant plus clément dans la soirée, nous avons parcouru presque tous les panoramas. Puis nous sommes descendu à pied, nous laissant se perdre dans les petites rues à la recherche des rives du fleuve.

Notre premier contact avec Lisbonne n’avait rien de prévu, mais il s’est transformé en une journée formidable de visites. Sans aucun doute, le tramway donne une touche spéciale à la cité. L’ancien et le classique offerts comme attraction touristique !

graffiti rue de Lisbonne

graffiti rue de Lisbonne

Aristofennes - Blogtrip blog voyage

Aristofennes – Blogtrip blog voyage

Vidéo de Lisbonne vue du tramway 28

Bientôt !

Conseils et informations pour visiter Lisbonne avec le tramway 28 :

Prendre le tramway est une façon économique et intéressante de connaitre et de parcourir Lisbonne. Et notamment le tramway 28, qui est une institution que vous ne devriez pas louper.

  • Le parcours commence au parc Martim Moriz, au centre de la ville.
  • La dernière station est le Campo Ourique (prazeres).
  • Le parcours dure environ 40 minutes.
  • Le prix par passager et par trajet est de 2,85 euros (prix 2014).
  • Les stations sont les suivantes :
Route du tramway 28 Lisbonne

Route du tramway 28 Lisbonne

Lisbonne propose 5 lignes de tramway. Je vous conseille de consacrer si possible une journée pour toutes les faire en tramway, ou une ou deux lignes par jour ; ça dépend du temps que vous avez. Les lignes du tramway sont :

  • la 12E : c’est une ligne circulaire, elle se prend à la place de Figueira.
  • la 15E : elle part de la place Figueira et elle va au jardin de Algés, et retour.
  • la 18E : elle part de Cais Sodré jusqu’au cimetière de Ajuda , et retour.
  •  la 25E : elle part de la Rua (rue) de Alfandega jusqu’au campo Ourique (Prazeres).
  •  la 28E : voir les horaires détaillés plus haut.
  • Pour les informations sur les prix et horaires, vous pouvez regarder le site web des transports publics de Lisbonne.
  • Office de tourisme de Lisbonne.
  • Office de tourisme de Portugal.

 

Blogtrip – Aristofennes

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A propos de Aristofennes

Je m'appelle Jerson mais je suis connu sous le nom d'Aristofennes dans le monde du voyage. Je suis un voyageur passionné et sincère qui veux trasnmettre mes aventures dans ce blog personnel. Voyager est un art, dans lequel le contact humain est indispensable.

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17:33 Écrit par franceweb dans 21CenturyWebArchive, ArchiveWeb21, Articles, Le consommateur, Travel, Tourisme, Vacances, Voyage | Lien permanent | Commentaires (0) |  Imprimer | |  Facebook | | | | |

Small Business Act for Europe, Less regulatory burden for small businesses, In short, the SBA...with FranceWebAsso&PoissySmartCity, Entrepreneurship 2020 Action Plan, Useful links

Small Business Act for Europe

Adopted in June 2008, the Small Business Act for Europe pdf [18 KB] (SBA) Türkçe reflects the Commission's political will to recognise the central role of SMEs in the EU economy and for the first time puts into place a comprehensive SME policy framework for the EU and its Member States.

It aims to improve the overall approach to entrepreneurship, permanently anchor the 'Think Small First' principle in policy making from regulation to public service, and to promote SMEs' growth by helping them tackle the remaining problems which hamper their development.

The Small Business Act for Europe applies to all independent companies which have fewer than 250 employees: 99% of all European businesses.

23/11/2011 - Less regulatory burden for small businesses

The Commission presented a new approach to ensure that the EU responds better to the needs of small businesses.

From now on, the European Commission will seek wherever possible to exempt micro-enterprises from EU legislation or introduce special regimes so as to minimise the regulatory burden on them.

In a report to the Council and the European Parliament, the Commission presents a list of initiatives of this kind already taken and to be examined for the future.

It announces stronger means to ensure the input of micro-enterprises and small and medium-sized enterprises (SMEs) to the formulation of new EU initiatives.

February 2011: SBA Review

The SBA review presents an overview of the progress achieved in implementing the Act, and sets out new actions to respond to challenges resulting from the economic crisis. Between 2008 and 2010, the Commission and EU Member States took measures to ease the administrative burden on small businesses, to facilitate SMEs’ access to funding, and to support their access to global markets. Although most initiatives foreseen by the SBA have been initiated, the review reveals that more must be done to help SMEs.

In short, the SBA...

  • ... is a set of 10 principles which should guide the design and implementation of policies both at EU and national level. This is essential to create a level playing field for SMEs throughout the EU and improve the administrative and legal environment so as to allow these enterprises to unleash their full potential to create jobs and growth;
  • ... is an ambitious package of concrete and far reaching new measures including four legislative proposals which translate these principles into action both at EU and Member State level;
  • ... was endorsed politically by the EU Council of Ministers in December 2008 to ensure the full commitment of both the Commission and the Member States together with regular monitoring of its implementation.
 
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